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NEWS商会动态
发布日期:2026/01/14浏览次数:
观致汽车破产审查,新能源淘汰赛下新势力胜负手在哪?

在新能源汽车领域,行业竞争的激烈程度日益加剧,面对技术以超快速更新的状况以及用户需求持续不断发生变化的情形,企业要怎样达成长期存活的目的并且构建起来稳固的优势,这已然成为行业最为关键的课题了。

技术路径的战略定力

技术迭代的速率远远超过了以往,自动驾驶领域的突破,有可能随时重塑市场格局,像高压快充领域的进展或许随时改变市场态势,下一代电池方面的成果也可能随时对市场格局产生重塑作用,企业必须针对核心技术路线开展前瞻性押注,并且要维持充足的研发投入。

堆砌盲目之技术,难以赢得市场。关键之处在于寻得技术与成本、市场需求间之最佳平衡点。譬如某些企业过度追求前沿配置造成产品价格高昂而脱离主流消费者之承受范围。

品牌认知的长期构建

树立一个具备影响力的汽车品牌,得耗费数年乃至数十年展开时间积累。短期内借由营销噱头或者参数比拼而获取的关注,是很难转变为持久的品牌信任以及用户忠诚度的。

品牌走向高端化,不是一下子就能达成的,它得有连贯的品牌叙事来支撑,要有扎实的产品体验做基础,还得有持续的用户服务来助力,要是缺少深层文化内涵以及情感连接,仅仅依靠硬件配置,那是没办法支撑高端品牌溢价的。

用户需求的深度洞察

未来产品研发的起始点必定得是真实用户的场景才对,绝不是工程师那种关起门来造车的情况。企业要构建起机制来,把海量用户反馈直接且快速地转变为产品改进以及功能定义句号。

市场走向成熟之际,用户在购车做决策时变得愈发理性,他们不但关注续航怎样以及加速如何,而且更在乎整车具备的可靠性、安全性以及长期使用所需成本,忽视这些根本需求的创新是难以得到市场认可的,。

商业模式的系统重构

只为单纯进行车辆制造以及销售的模式,其利润空间正一天天变得越发微薄。具备可持续性的竞争力,源自于那种将“硬件 + 软件 + 服务”整合在一起的商业模式,依靠全生命周期服务去造就持续不断的价值。

企业得去思考怎样从那种一次性的交易关系,转变为长期的用户运营关系,这就要求组织架构围绕着用户价值进行重构,业务流程围绕着用户价值进行重构,考核体系同样围绕着用户价值进行重构。

全球化竞争的本土化深耕

简单的整车出口模式,面临着高关税的挑战,面临着供应链脆弱的挑战。有远见的企业,正通过在当地建立组装厂的方式,正通过适配本地法规的方式,正通过建设服务网络的方式,真正扎根目标市场。

全球化并非是产品进行单纯的复制,成功的那种出海,需要深切地去理解当地的文化,以及消费习惯,还有使用环境,并且要提供跟其相匹配的产品以及服务,不然就极容易遭遇那种所谓的水土不服这种情况。

组织能力的敏捷进化

难以适应市场快速变化的是传统科层制组织,面向未来的企业,需要打造一种组织形态,这种组织形态是扁平、敏捷、跨部门协同的,它能够快速响应技术趋势以及用户反馈。

企业得培育出一种鼓励创新的文化,还要容忍试错,并且能从失败里快速学习。在环境不确定的情形下,组织的学习速度会直接把企业的进化速度给决定了。

身处技术、品牌、用户、模式、全球化以及组织这六个核心战场,您觉得当下中国的新势力汽车企业,这其中哪一项面临的挑战最为巨大,极有可能会变成决定其生死存亡的关键短板所在呢?欢迎于评论区分享您的观察情况。